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乘客广播依然是副驾在报。

“好，执行范围内检查单。”机长说。

“好的。”查德翻开检查单，一一对应，“加压设定好，高度计右边设定好……”

飞行员着手准备降落，其中之一必须小心检查高度计的精度。如果高度计出问题，飞机距离地面会比预期的更近。

快到晚上7:50分，飞机下降到了云层，进入明尼苏达州大雪纷飞的寒夜。

“放起落架。”

“放起落架。”副驾驶往下拔面板按钮。

“跑道灯开了没有？”

希滨这座小机场航班并不多，为了节省成本，航道灯都是飞行员控制的。飞行员在无线电上按几下按钮，就能打开跑道灯。

副驾手忙脚乱，“呃，我……”

“按七下啊！”机长很不耐烦。

“好，灯开了。”查德连续按了七下，把跑道灯打开。

—— —

（标准结局：

可飞行员接下来看到的不是跑道灯。

他们一头撞进了树林。

20分钟后，空管呼叫。

无人应答。

→行了，后面你们去看原片吧，我懒得写了，先放这再说。）

— — —

马文觉得什么地方不对劲，他看了一眼自己这边的高度表。

“你他x，”他马上抬升机头，飞机几手擦着雪亮的灯光照耀的树上飞过，“干嘛呢不报高度！傻了吗！”

查德又被这一吼失了神，这才意识到自己犯了多大的错，差点让全机人丧生，双手握着操纵杆，冷汗都下来了说不出话。